Façades, châssis et menuiseries
Circulation routière, bruit des avions ou activités horeca : toutes ces nuisances viennent de l'extérieur. Une bonne isolation acoustique de la façade est essentielle afin de garder le bruit dehors. Inversement, il est aussi important que le bruit produit à l'intérieur ne se répande à l'extérieur, intimité oblige...
L'isolation acoustique d'une façade n'est pas déterminée par la maçonnerie car l'isolation thermique de la coulisse n'a aucun impact sur le plan de l'isolation acoustique. Le bruit pénètre dans la maison par les interstices et les points faibles : une construction de toiture légère, les châssis, les grilles de ventilation et les portes.
Nouvelle construction
- Pour une isolation acoustique moyenne (qui utilise un vitrage ayant une valeur Rw inférieure à 36 dB) la nature du châssis (bois, alu, PVC) ne joue aucun rôle. Ce qui importe, c'est l'étanchéité des parties ouvrantes. Même pour une isolation acoustique élevée, le choix des matériaux importe peu. Ce qui compte, c'est le concept des châssis. Pour une isolation acoustique élevée, on utilisera de grosses sections pour les profils des châssis en bois tropical, tandis que dans les fenêtres en PVC on intègrera des profils d'acier.
Il importe, pour toutes les sortes de châssis, de prévoir des bandes d'étanchéité suffisantes (éventuellement doublées) et des fermetures à plusieurs points. Les étanchéités défaillantes ont une influence sur l'isolation contre les bruits aériens aux fréquences hautes et moyennes.
- Prévoyez une boîte aux lettres sur la façade plutôt que dans la feuille de porte.
- Les meilleurs résultats acoustiques sont obtenus par les doubles fenêtres (voir rénovation). Si cela pose un problème financier ou esthétique, posez du vitrage acoustique.
Un premier type est le double vitrage asymétrique avec des feuilles de verre d'une épaisseur différente. Ce type de vitrage est surtout efficace contre le bruit des voitures qui roulent à une vitesse supérieure à 50 km/ heure. Le double vitrage lourd feuilleté est plus efficace contre le bruit à basse fréquence provenant de la circulation urbaine, des motos ou des trains. Ce vitrage est composé de deux feuilles de verre assemblées par intercalage d'une membrane élastique transparente (Polyvinyle Butyral) ou de résine coulée.
Rénovation
- En général, l'isolation acoustique d'une façade peut être portée au-delà de 30 dB en améliorant l'étanchéité aux fuites, car le bruit passe aussi là où passe l'air. Par conséquent, il importe de bien contrôler les raccords entre les châssis et la maçonnerie et entre la toiture à versants et la maçonnerie d'élévation. Une mauvaise exécution des joints entre les briques ou les blocs (discontinue, pas suffisamment épaisse) peut facilement causer une perte de 10 dB. Les vides entre châssis et maçonnerie peuvent être remplis avec un matériau souple et de nouveaux joints. Lorsque les joints sont supérieurs à 5 mm, n'utilisez pas un joint de silicone mais au mortier.
- Deux solutions peuvent remédier au bruit qui passe sous la porte : un petit seuil (mais attention aux trébuchements) ou un joint guillotine qui s'abaisse dès que la porte se ferme.
- Le remplacement du simple vitrage par du double vitrage ne constitue pas nécessairement une amélioration au niveau acoustique, au contraire. La couche d'air à l'intérieur du double vitrage ordinaire constitue bien souvent un ressort trop rigide. C'est la raison pour laquelle le double vitrage ordinaire isole moins contre les basses fréquences (bruit des avions, de la circulation) que le vitrage simple d'une épaisseur identique.
La solution réside dans la pose d'un vitrage acoustique (cfr nouvelle construction), mais cette solution nécessitera sans doute le remplacement de la menuiserie existante. Une solution moins chère et très efficace (Rw = 45 à env. 50 dB) est la pose de doubles fenêtres. Dans ce cas, le vitrage existant est maintenu tandis qu'un 2e châssis est posé, parfaitement désolidarisé du premier. L'isolation acoustique d'une double fenêtre est d'autant plus efficace que l'isolation acoustique aux bruits aériens du vitrage est élevée (vitre simple épaisse ou vitrage feuilleté) et que la lame d'air entre les deux châssis est épaisse (de préférence > 6 mm). Mais n'oubliez pas que les deux fenêtres doivent pouvoir être nettoyées : la 2e fenêtre doit pouvoir s'ouvrir ou être démontée avec une relative facilité.
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